Introducción
La bobina de acero recubierta de color- es un material compuesto que se obtiene aplicando una pintura orgánica a una tira de acero después de desengrasarla y fosfatarla, y luego hornearla.
| Tolerancia | ±1% |
| Recubrimiento de zinc | 30-275g/m2, según los requisitos del cliente |
| Estándar | ASTM, estruendo, JS, BS, GB/T |
| Certificado | JIS, ISO9001, API, BIS, GS |
| Superficie | Galvanizado-en caliente |
| Color RAL | Se puede personalizar |
| Longitud | Personalizado (1-30t/bobina) |
| Ancho | 50 cm-2,2 mo según sea necesario |
| Espesor | 0,1-10 mm o según sea necesario |
| Técnica | Galvanizado por inmersión en caliente- |
| Aplicaciones | Casa, Puente, Torre de transmisión, Barco, Horno industrial |

Características
- Resistencia a la corrosión
Utilice acero laminado en frío-de alta-calidad-para garantizar una excelente planitud o acero galvanizado (capa de zinc de 60 a 275 g/m²) para mejorar la resistencia a la corrosión.
- Resistencia superior a los rayos UV y a la intemperie
Adopte revestimientos de poliéster, PVDF o poliéster{0}}modificado con silicona. El recubrimiento de PVDF ofrece una resistencia a los rayos UV (ΔE menor o igual a 3 después de una prueba de rayos UV de 3000 h) y resistencia a la intemperie superiores.
- Protección estable
La tira de acero recubierta ingresa al horno de curado y se cuece a 200-250 grados para reticular y curar el recubrimiento orgánico (como poliéster, PVDF, etc.), formando una capa protectora y decorativa estable.

Indicadores de rendimiento mecánico.
Las propiedades mecánicas de las bobinas de acero recubiertas de color-dependen principalmente del material base y de la tecnología de procesamiento. Los materiales base comunes incluyen Q235, SGCC (material base galvanizado en caliente-), DX51D+Z, etc. Los indicadores principales de rendimiento son los siguientes:
| Indicadores de desempeño | Estándar de prueba | Rango de valores típico | ||||
| Límite elástico (Rp0,2) | GB/T 228 | 20-350 MPa (ajustado según el grado del material base) | ||||
| Resistencia a la tracción (Rm) | GB/T 228 | 300-500MPa | ||||
| Elongación (A) | GB/T 228 | Mayor o igual al 15% (material base-laminado en frío); Mayor o igual al 10% (material base-laminado en caliente) | ||||
| Adhesión del recubrimiento | GB/T 5270 | Comprobado por el método de corte-cruzado, grado de desprendimiento del recubrimiento menor o igual a 1 | ||||
| Resistencia al impacto | GB/T 1732 |
Impacto de martillo de 500 g desde una altura de 50 cm, sin grietas ni desprendimientos del revestimiento |
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| Resistencia a la flexión | GB/T 1731 | Curvatura de 180 grados (radio de curvatura=2 × espesor del material base), sin grietas en el revestimiento | ||||

Opciones de personalización
- Dimensiones de la bobina
Utilizando máquinas aplanadoras de precisión, desenrollamos grandes bobinas de acero en láminas planas con longitudes personalizadas (1 a 6 m) y anchos-de bobina equivalentes. Para los clientes que requieren tamaños más manejables, podemos enrollarlos en rollos más pequeños con diámetros internos personalizados (508 mm/610 mm) y pesos (500–2000 kg).
Un-procesamiento completo-que incluye desenrollar, cortar y enrollar-está disponible para adaptarse a su flujo de trabajo.
- Opciones de color
Proporcione más de 60 colores estándar (que cumplen con RAL/Pantone) y combinación de colores personalizada, asegurando que las bobinas de acero se alineen con la estética de su marca o proyecto.
- Personalización de tamaño flexible
Para cumplir con diversos requisitos de fabricación y proyectos, ofrecemos personalización flexible para dimensiones clave.

Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es el proceso de fabricación de los rollos de láminas recubiertas de color-?
R: La producción sigue una cadena de proceso completa: alimentación del sustrato → pretratamiento de la superficie → aplicación de recubrimiento → horneado y curado → enfriamiento e inspección → rebobinado y embalaje
P: ¿Cuál es el propósito del proceso de desengrasado?
R: El desengrasado normalmente utiliza un lavado alcalino o una limpieza electrolítica para eliminar el aceite, el polvo y otras impurezas de la superficie del acero, mejorando la adhesión del recubrimiento.
P: ¿Qué es la fosfatación o pasivación en el proceso de recubrimiento?
R: La fosfatación o pasivación forma una película protectora densa sobre la superficie del sustrato, que ayuda a aislar el aire, reducir la oxidación y mejorar la fuerza de unión entre el recubrimiento y la base de acero.
P: ¿Cómo se aplica el recubrimiento a la tira de acero?
R: El recubrimiento generalmente se aplica mediante recubrimiento con rodillo (el proceso principal) o pulverización. Dependiendo de los requisitos del producto, se puede aplicar un revestimiento de una-cara o de ambas-caras.
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